快船2年2400万留住考文顿，谈不上完美，只能说利弊参半。
原价续约，年薪合理，合同长度有利于球队保持未来灵活性。
作为攻防两端都能产生切实影响的3D球员，考文顿留队，可以进一步强化快船的侧翼，有健康保证的理想状态下，他和乔卡组成的防线，会是对手眼中的噩梦。
这种前场拥有丰厚防守资源的球队，东部也有一支，目前正在半决赛酣战。
再说弊端。
首先是薪资，快船续约考文顿后，奢侈税来到了5500万，薪资总额则是接近1.7亿美元。
也就是说，接下来每一笔签约，鲍尔默都要在目前的基础上，缴纳更多的奢侈税。
快船现在只剩一个中产可用，但却要同时面临巴图姆，哈滕，科菲三名球员的续约问题，且这三人还都是超过底薪的行情价，谁走谁留，需要管理层做出取舍。
巴图姆跳出球员选项是必然的，他的能力，去其他球队拿个中产不成问题。
而且接受采访时他也说过，再打两三年就会退役，意味着这是他最后一次拿大合同的机会，有钱不赚是傻子，巴图姆今年选择不打欧锦赛，与想和快船进行续约谈判多少沾点原因，说白了就是怕受伤，快船手里的中产，大概率是给他的。
至于科菲和哈滕，离队可能性远大于底薪留队，一旦这哥俩走人，快船又得重新物色能打的板凳匪徒，这就是问题棘手所在，怎么解决，只能看管理层的运作能力了。
其次，上场时间和定位如何分配。
许多球迷认为考文顿属于小球神器，事实却正好相反。
考文顿打三号位效果要远胜于四号位，因为他是协防尖刀，而不是单防大闸。
他职业生涯有两个赛季，在四号位位置上的出场时间占比要多于三号位，分别是20年在森林狼以及今年在开拓者，这两年，是他防守表现的最低谷，防守效率分别为110.4和111.1，分列生涯倒数第二和第三。
而被交易至快船，重新回到三号位后的考文顿，23场比赛打出了107.8的防守效率，近六年来第二出色，仅次于火箭时期，所以，卢指导明年可能要面临两个这样的选择：
一：乔治+伦纳德+考文顿同时首发，但乔卡其中一人打四号位；
二：若乔卡也打不了四号位，意味着三人无法同时首发，考文顿只能替补。
最后一点，事关快船管理层的后续动作。
鲍尔默的钱不是刮来的，他也会心疼，否则今年没必要一通操作避税。
乔卡回归，意味着其余轮换手中球权将会减少，首当其冲便是小莫。
进攻不用他愁，防守有比他好的考文顿，他明年在快船的处境，将会十分尴尬。
从避税的角度出发，如果鲍尔默想省钱，小莫将是开刀的首选人物。
但问题是，1500万年薪的四不像锋线，谁会要呢？
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